Krank mili ne bağlı
krank ın hareketi ile direkt dönen ve ateşleme zamanında aldığı gücü diğer zamanlarda motorun dönmesi için harcayarak
Kaynak: Volan Biyel kolu, pistonla
krank milini birbirine bağlayan parçadır. Bir ucu perno yardımıyla pistona ve diğer ucu veya büyük tarafı ise
krankKaynak: Biyel koluSıralı tip motor, silindirlerin
krank mili üzerinde bir çizgi üzerinde sıralandığı motor tipidir. Günümüzde otomobil lerde kullanılan en
Kaynak: Sıralı tip motorV tipi motor, silindir lerin
krank şaftı üzerinde "V" şeklinde iki sıra halinde dizildiği motor tipi. Sıralı tip motor lara göre daha
Kaynak: V tipi motorV12 motor, tek bir
krank ı çeviren, altışarlı iki sıra halinde 12 silindirden oluşan V motor Silindir sıraları arasındaki açı genellikle
Kaynak: V12 motorAraçta marşa basıldığı anda marş motorunun dişlisi ile
krank mili ne bağlı volan dişlisi birbirine geçerek marş motorunun oluşturduğu
Kaynak: Marş motoruKam ve
krank miline yataklık yapar. İçinde yağ kanalları motorun türüne göre su kanalları veya hava kanatçıkları bulunur. Kategori:Motor
Kaynak: Silindir bloğuTek silindirli motorlar , İki
krank mili devrinde sadece bir iş yaptığından dolayı dengesiz harekete sahip ve gücü düşük motorlardır.
Kaynak: Tek silindirli motorANA YATAKLAR: Motorda
krank mili ni taşıyan yataklardır. ANTİFRİZ: 0 derece ve altında radyatör suyuna katılarak suyun donmasını önleyen
Kaynak: Otomobil terimleriSıralı dört silindir motorlarda tek silindir sırasında yan yana yer alan dört silindir, tek bir
krank milini çevirir. Eğimli olarak monte
Kaynak: Sıralı dört silindir motorÜstten subaplı motor, Overhead valve motor (OHV) veya pushrod motor, kam mili nin silindir bloğu nun iç kısmında ve genellikle
krank mili
Kaynak: Üstten subaplı motorÜstten egzantrikli motor veya Overhead cam motor (OHC), kam mili nin silindir bloğunun üst kısmında yer aldığı,
krank tan egzantrik
Kaynak: Üstten egzantrikli motorKonumuz olan ve motorlu taşıtlarda kullanılan kavramalar
krank mili ekseninde olmak üzere motorla vites kutusu arasına bağlanmış olup,
Kaynak: DebriyajTriger kayışı, Motorlarda silindir kapağı içerisinde bulunan egzoz ve emme subaplarını hareket ettiren eksantrik (kam) mili ile
krank mili
Kaynak: Triger kayışı