Üç farklı motor hacminde de aynı, uzun 120 mm
strok mesafesi vardı ve tüm motorlar iki silindir sırasına da hizmet veren tek kam milli
Kaynak: Lancia LambdaTip Su soğutmalı, 4 zamanlı, SOHC, 16 supaplı, enine monte edilmiş, 4 silindirli sıra motor Yakıt sistemi PGM-FI Çap ve
strok (mm) 75.0 x
Kaynak: Honda HR-Vmbox Motor hacmi piover 4 imes mbox silindir çapı^2 imes mbox
strok imes mbox silindir sayısı. Kategori:Motor teknolojisi
Kaynak: Motor hacmitanımlandığında,
strok bir silindir içinde pistonun aşağı veya yukarı hareketiydi. Otomobil motoruna adapte edildiğinde, 4 yukarı–aşağı
strok gerekti.
Kaynak: Nikolaus OttoZetec-SE |!: Hacim (bor x
strok)/Tip! Güç@rpm! Tork@rpm! Sıkıştırma (:1) | 1.25 Zetec-SE | 1995- | 1242 | cc | L cuin | 71.9 | mm | in |
Kaynak: Ford Sigma motoruGerçekte, dışarıya ısının atılması pistonun egzoz stroğunu yapmasıyla olur (grafikte yatay çizgiyle gösterilen
strok), ancak ideal bir
Kaynak: Sabit hacim çevrimli motorGerçekte, dışarıya ısının atılması pistonun egzoz stroğunu yapmasıyla olur (grafikte yatay çizgiyle gösterilen
strok), ancak ideal bir
Kaynak: Karma çevrimli motorMotor : Sıvı soğutmalı, 4 zamanlı, 16 sübaplı, DOHC 90º V-4 silindirli Motor hacmi (cc) : 1261 Silindir çapı &
strok (mm) : 78 x 66
Kaynak: Honda ST1300